View Article View Article

Rosskopf w ucieczce, de la Parte najwyżej na mecie Milano – Torino

Początkowe 150 kilometrów było zupełnie płaskie i w tym terenie, w pięcioosobowej ucieczce jechał Rosskopf. Grupka ta uzyskała ponad sześciominutową przewagę i zaczęła ona maleć w połowie zmagań. Na początku pierwszego pięciokilometrowego podjazdu o średnim nachyleniu 9,1 procenta i maksymalnym wynoszącym 14 procent, peleton tracił już tylko minutę.

Rosskopf dawał z siebie wszystko i gdy ucieczka zaczęła się dzielić, dalej próbował agresywnej jazdy. Ostatecznie został wchłonięty 20 kilometrów przed metą i od tego momentu starał się pomagać de la Parte i Geschke w zredukowanej grupie zasadniczej. Ta przystąpiła do decydującego wzniesienia razem.

Tempo zdecydowanie wzrosło, rozpoczęły się zdecydowane ataki i na stromym podjeździe stawka się mocno przerzedziła. Po zwycięstwo sięgnął Michael Woods (EF – Education First), a de la Parte, który w zeszłym tygodniu zajął trzecie miejsce w generalce CRO Tour, był pierwszym z kolarzy CCC Team na mecie, ok. 40 sekund za triumfatorem. Pokonał on finałowe kilometry swoim tempem, przechodząc kolejnych rywali.

Wypowiedzi z linii mety

Joey Rosskopf:
„Dobrze było jechać z przodu na takiej trasie, choć jest ona dosyć prosta w odczytaniu i łatwo kontrolować na niej ucieczkę, chyba, że jest ona większa. Zawsze fajnie jest być aktywnym i pedałować przed peletonem.”

„Był to dobry test, by zobaczyć jak czuje się moje ciało po tygodniowym wyścigu i czułem się całkiem dobrze. Jazda w odjeździe była dla mnie najlepszym sposobem na to, by po pierwszej górze nadal być z faworytami i udało się to zrobić.”

Víctor de la Parte: 

„To był trudny dzień, tym bardziej, że padało od startu. Po sześciodniowym wyścigu w Chorwacji nogi nie kręcił się na starcie tak dobrze, ale wiedziałem, że tak będzie. Po prostu starałem się jechać coraz mocniej wraz ze zbliżaniem się do mety. Na ostatnim podjeździe czułem się już lepiej i liczę na to, że zdołam w pełni się zregenerować, by być gotowym na mocne ściganie w sobotę”

„Dobrze było mieć Joey’a z przodu. To był nasz cel i Joey wykonał świetną robotę. Nadawał z przodu wysokie tempo, więc powinniśmy być gotowi na Il Lombardia.”

Informacje o wyścigu

Milano – Torino

Magenta > Torino (Superga), (197km)

Top 3: 1. Michael Woods (EF Education First) 2. Alejandro Valverde (Movistar Team) 3. Adam Yates (Mitchelton – SCOTT)

CCC Team Top 3: 17. Víctor de la Parte 23. Simon Geschke 29. Riccardo Zoidl

Powiązane artykuły